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輸氣站場常見閥門保養(yǎng)及多發(fā)故障維修
來源: | 作者:pmtbc6c34 | 發(fā)布時間: 2018-09-29 | 2776 次瀏覽 | 分享到:
閥門是輸氣站場中的重要控制部件,在輸氣站場日常工作中具有較強(qiáng)的復(fù)雜性與多樣性。不同的應(yīng)用要求、不同的應(yīng)用條件,閥門出現(xiàn)多種應(yīng)用類型,極大程度上滿足輸氣站場的應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)與各項要求。盡管多種多樣的閥門類型為輸氣站場的應(yīng)用與安裝提供便利,但多種多樣的閥門類型卻為輸氣站場后期使用與維護(hù)帶來諸多不便。為此,本文將針對輸氣站場閥門保養(yǎng)工作進(jìn)行分析與探討,針對輸氣站場閥門常見問題制定出相應(yīng)的解決措施與辦法。 
  關(guān)鍵詞:輸氣站場;閥門保養(yǎng);多發(fā)故障;維護(hù)處理 
  輸氣站場是國家能源系統(tǒng)中的基礎(chǔ)工程,該工程的穩(wěn)定性與安全性直接影響到經(jīng)濟(jì)健康與社會穩(wěn)定。輸氣站場中涉及諸多管道設(shè)施,增加閥門使用規(guī)模。因此,閥門在輸氣站場中占據(jù)最基礎(chǔ)、最重要地位,承擔(dān)著隔離、分餾、控制等多種功能。輸氣站場中所運(yùn)用的閥門類型多種多樣、數(shù)量繁多,在輸氣站場的整個運(yùn)行過程需要進(jìn)行多種不同形式的操作,增加閥門故障發(fā)生率,為日常維護(hù)工作帶來諸多不便。因此,輸氣站場工作人員應(yīng)提高對閥門保養(yǎng)工作的重視,針對閥門故障進(jìn)行科學(xué)處理,確保故障處理辦法具有針對性與目的性,延長閥門使用壽命,提高輸氣站場運(yùn)行的安全性與穩(wěn)定性。 
  1 輸氣站場常見閥門保養(yǎng)工作 
  為降低閥門故障發(fā)生率,提高輸氣站場運(yùn)行要求,需要輸氣場維護(hù)人員提高對閥門維護(hù)工作的重視,從清掃閥門入手,做好閥門的潤滑工作,確保閥門具有良好的完整性,為輸氣站場的正常運(yùn)行提供物質(zhì)基礎(chǔ)。 
  1.1 清掃 
  “清掃”是保護(hù)閥門的首要工作,需要確保輸氣站場每一個輸氣管道上閥門的表面和閥門的一些特殊位置能夠干凈、整潔、污物,例如閥桿螺母和支架之間的滑動位置、閥桿螺母上的梯形螺紋位置、閥桿、蝸桿、渦輪、齒輪等容易被油污、灰塵污染的地方。若沒有及時對閥門表面及其特殊位置進(jìn)行清理,在時間的積淀下,閥門表面及其特殊位置上的污垢不斷增加,降低閥門的美觀性,影響閥門性能,污染輸氣站場作業(yè)環(huán)境,增加閥門、管道等部件的腐蝕速率,降低輸氣站場閥門以及與閥門相接處部件的性能。為此,維護(hù)保養(yǎng)人員應(yīng)按時、定期對閥門實施清掃工作,確保閥門表面及其特殊位置能夠干凈、整潔、無誤。針對閥門一些脫漆現(xiàn)象比較嚴(yán)重的地方,需要對其做好補(bǔ)漆處理,確保漆膜的完整性。對閥門進(jìn)行清掃時,通常壓縮空氣對閥體實施吹掃或者是利用毛刷對閥體進(jìn)行清掃;利用抹布對體型螺紋和齒間污漬進(jìn)行擦洗;因介質(zhì)殘渣和油污的清除難度相對較大,需要利用高溫蒸汽對閥門進(jìn)行出掃,并利用銅絲刷對未清洗干凈的污漬進(jìn)行刷洗。 
  1.2 潤滑 
  “潤滑”是對閥門實施保護(hù)工作的第二步。通過利用潤滑劑對閥門活動部件實施潤滑處理,能夠降低部件之間的摩擦,降低摩擦力對部件的破壞力,延長閥門的使用壽命。通常情況下,對頻繁開啟、溫度高的閥門應(yīng)一周或者是一個月對其實施潤滑處理一次;開啟較少、溫度低的閥門應(yīng)一個季度或者是半年對其實施潤滑處理以此,具體時間長短根據(jù)閥門是實際使用情況與運(yùn)行溫度而定。潤滑劑的種類較多,可根據(jù)潤滑劑內(nèi)部成份將其分成石墨潤滑劑、二氧化鉬潤滑劑、黃油潤滑劑、有機(jī)油潤滑劑等,且每種類型的潤滑劑的應(yīng)用場所均有所不同,例如石墨潤滑劑和二氧化鉬潤滑劑是一種具有耐高溫性能的潤滑劑,該類型的潤滑劑適合被運(yùn)用在溫度高的閥門保護(hù)中;黃油和有機(jī)油耐高溫性能差,高溫環(huán)境會失去潤滑性能,適合運(yùn)用在溫度低的閥門保護(hù)中。 
  1.3 保護(hù) 
  對閥門實施保護(hù)工作,其歸根結(jié)底就是要保證閥門系統(tǒng)的完整性與密閉性,使閥門能夠擁有一個良好的運(yùn)行狀態(tài)。首先要保證螺栓齊全、螺絲緊固,一旦發(fā)現(xiàn)松動現(xiàn)象,需要立即對其實施加固,若出現(xiàn)配件丟失現(xiàn)象,需要及時對其實施替換工作,確保替換型號的統(tǒng)一性與準(zhǔn)確性;其次,填料壓蓋應(yīng)范圍正當(dāng),落實預(yù)緊間隙預(yù)留工作;對露天場所的閥桿進(jìn)行套罩處理,防止風(fēng)雨對閥門造成侵蝕作用;其三,確保配套配件種類齊全、具有完整性;其四,保證閥門標(biāo)尺清晰、準(zhǔn)確。 
  2 輸氣站場閥門多發(fā)故障 
  閥門是輸氣場對流動體進(jìn)行控制的基本部件,渦輪箱積液、閥門內(nèi)泄外漏、閥體腐蝕、閥門失調(diào)、閘閥脫落等,均是閥門發(fā)生頻率較高的故障。針對此類問題,需要全面落實閥門運(yùn)行管理工作,確保閥門各項資料齊全,例如閥門的出廠說明書、檢驗合格單、檢修記錄、更換記錄等,并構(gòu)建GIS管理系統(tǒng),對閥門各類故障進(jìn)行分類規(guī)整,針對具體問題制定出相應(yīng)的解決對策與辦法。例如,針對閥門內(nèi)泄問題,需要對閥桿進(jìn)行調(diào)整,若閥桿出現(xiàn)彎曲需要立即更換閥桿,若管道中存在雜質(zhì)具有去除管道中的雜質(zhì);針對閥門外漏問題,通常是因螺栓松動或者是密封墊圈重選老化破損所造成的,需要對螺栓實施加固或者是更換墊圈。 
  3 總結(jié) 
  綜上所述,閥門在輸氣站場中的應(yīng)用十分廣泛,因閥門維護(hù)與檢修工作具有極強(qiáng)的復(fù)雜性與多樣性,需要維護(hù)人員定期做好閥門的保護(hù)工作,確保閥門干凈、整潔,降低閥門內(nèi)泄外漏、閥體腐蝕、閥門失調(diào)、閘閥脫落等故障的發(fā)生率,針對具體故障做出相應(yīng)的處理,使閥門能夠正常運(yùn)行,降低對輸氣站場整體運(yùn)營的營銷。 
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